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其他資訊

 

 

 

讓「健全組織」不再只是空洞的口號!

  隨著全球局勢及政經環境的變幻莫測,企業經營的難度更甚於以往,曾經叱吒風雲的大企業也許在下一秒鐘就宣告破產,曾經風光赴任的執行長也許在下一分鐘就因「經營不善」的罪名而黯然下台,許多的不確定性及難以預料的風險,讓組織經營更顯困難,遑論想要能有更高績效的表現。

  然而,在各種經營理論輩出的年代、在各種如何培養高績效表現的言論裡,難道沒有一個可以讓組織依循的法則,或讓企業借鑑的典範嗎?本書結合蘭德過去近六十年數千項能直接或間接提升組織績效的研究,以及和上百位蘭德研究員的深度訪談,而提出所有健全組織應該具備的四大關鍵特色:
‧警覺性:變動一發生,就能立刻注意到,而不是感受到變動的影響後才行動。
‧靈活度:授權員工自行決定一般的例行決策,減少單位之間的障礙,鼓勵參與式的管理,培養開放的溝通。
‧適應力:因應環境改變,在機會來臨時即加以利用。
‧協調力:讓組織擁有充分的資訊,並提供有效的資訊科技。

本書特色

  以蘭德知識庫及其研究員為基礎:蘭德是全球最老牌、最受尊崇的智庫,成立近六十年來,其研究領域已從軍事、國防擴展至經濟、社會、公共政策、人文科學等層面,當然也包括組織相關議題的探討。本書即是以蘭德龐大的知識庫為基礎,再加上和其研究員的深度訪談及問卷調查,最後由作者得出本書的觀點和結論。

作者簡介

保羅.萊特(Paul C. Light)
  紐約大學(New York University)公共行政學院教授,也是布魯金斯研究院(Brookings Institution)的教授,他於1999年在此成立了公共行政中心。此外,保羅.萊特已有十九本著作出版,領域涵蓋商學、公共行政和教育等。他同時也是美國國家公共電台(National Public Radio, NPR)「Morning Edition」節目裡的常客,也是組織生命相關議題的知名講者。

譯者簡介

 

  • 袁世珮
      台灣大學新聞研究所碩士暨外文學士,現任媒體記者。譯有《傑克‧威爾許領導智典》、《企業強權》、《搶救IBM》、《複製奇異》、《執行力組織》等書。

     

  • 辛一立
      國立東華大學外文系、國立高雄第一科技大學應用英文研究所畢業,主修口筆譯,譯作甚豐。

     

     

    • 原文作者:Paul C. Light
    • 譯者:袁世珮、辛一立
    • 出版社:美商麥格羅‧希爾    新功能介紹
    • 出版日期:2005/04/22
    • 語言:繁體中文

     

    其他新聞

    ▲警政署預估國道五號的車流量將僅次於春節期間。(圖/記者柳名耕翻攝) 記者柳名耕/台北報導 適逢2017年元旦連假,警政署與各警察機關將加強交通疏導的管制,在往年常有許多民眾湧入宜蘭、花蓮東半部地區進行跨年活動,警政署預測連假的湧入國道五號的車流量將僅次於春節。 警政署表示,在12月31日國道五號南下的尖峰車流量將在早上6點至晚間20點,在1月1日的南下尖峰車流量將在早上8點至下午16點。 ▼國道五號預估車流量時間表。(圖/記者柳名耕翻攝) 而國道五號北上的尖峰車流量,在12月31日下午16點到晚上20點、1月1日則是在下午14點至凌晨2點,1月2日的早上10點至下午16點、晚間20點至22點。 同時國道五號也會在連假期間進行高乘載管制,在1月1日早上7點至中午12點南下入口匝道、下午15點至晚間20點北上入口匝道;1月2日下午15點至晚間20點北上入口匝道,全面禁止三人以下的車輛進入。 警政署同時呼籲,在塞車、排隊期間盡量避免強行插隊等動作,警方也會針對車輛大量匯流的交流道等地方以影像蒐證,並加強取締。 ▼在高乘載管制期間,人數低於三人的車輛禁止進入國道五號。(圖/記者柳名耕翻攝)

    ▲楊志龍。(圖/中信兄弟提供)   記者陳立勳/新莊報導 中信兄弟開季牛棚表現不盡理想,包括中繼要角官大元、謝榮豪,以及新秀楊志龍仍待在二軍,雖然春訓調整較慢,不過官大元有在二軍出賽,楊志龍則是開始練投。 包括官大元、謝榮豪以及楊志龍等牛棚戰力,兄弟總教練史耐德(Cory Snyder)表示,目前都還在二軍訓練,因為體力的問題,還沒辦法在一軍持續出賽,他知道球隊投手的防禦率不是很好,他希望投手不是只有投好球,而是有品質的好球。 兄弟領隊楊培宏表示,官大元、楊志龍春訓調整狀況較慢,官大元已在二軍出賽,楊志龍則是開始牛棚,謝榮豪過幾天也準備開始練投。 ►接收更多精彩賽事,歡迎加入《ET好棒棒》粉絲團

    ▲今日中部以南空氣空濛濛,17個觀測站達紅色警戒。(圖/翻攝自翻攝自行政院環保署空品網,下同) 生活中心/綜合報導 受到冷空氣夾帶境外大氣污染物影響,從6日晚間開始就有霾害來襲,根據環保署空氣品質監測網顯示,今(7)日中部以南多呈現空氣品質不良的狀況,其中有17個觀測站的AQI均超過150μg /m³,建議所有族群應減少戶外活動。 環保署表示,7日金門及中部以南有多達17個觀測站均達到「對敏感族群部健康」的橘色警戒;除此之外包括竹山、斗六、嘉義、新營、善化、安南、台南、橋頭、鳳山、屏東、楠梓、仁武、左營、前金、復興、前鎮、小港的AQI則是呈現「對所有族群不健康」的紅色警示。 對此,環保署建議,一般民眾如果有眼痛、咳嗽或是喉嚨痛等症狀,應該減少戶外活動;學生族群也要盡量減少長時間在戶外的劇烈運動;有心臟病、呼吸道及心血管疾病的患者則是盡量待在室內,必要外出應配戴口罩。 另外,8日、9日中部、雲嘉南地區為橘色提醒,高屏地區為紅色警示,其他地區為良好到普通等級,指標污染物為細懸浮微粒。

    ▲警政署預估國道五號的車流量將僅次於春節期間。(圖/記者柳名耕翻攝) 記者柳名耕/台北報導 適逢2017年元旦連假,警政署與各警察機關將加強交通疏導的管制,在往年常有許多民眾湧入宜蘭、花蓮東半部地區進行跨年活動,警政署預測連假的湧入國道五號的車流量將僅次於春節。 警政署表示,在12月31日國道五號南下的尖峰車流量將在早上6點至晚間20點,在1月1日的南下尖峰車流量將在早上8點至下午16點。 ▼國道五號預估車流量時間表。(圖/記者柳名耕翻攝) 而國道五號北上的尖峰車流量,在12月31日下午16點到晚上20點、1月1日則是在下午14點至凌晨2點,1月2日的早上10點至下午16點、晚間20點至22點。 同時國道五號也會在連假期間進行高乘載管制,在1月1日早上7點至中午12點南下入口匝道、下午15點至晚間20點北上入口匝道;1月2日下午15點至晚間20點北上入口匝道,全面禁止三人以下的車輛進入。 警政署同時呼籲,在塞車、排隊期間盡量避免強行插隊等動作,警方也會針對車輛大量匯流的交流道等地方以影像蒐證,並加強取締。 ▼在高乘載管制期間,人數低於三人的車輛禁止進入國道五號。(圖/記者柳名耕翻攝)


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